Salīdzinot ar citiem sūkņu veidiem, Vortex sūkņiem ir šādas īpašības

(1) Virpuļsūknis struktūras ziņā ir vienkāršākais sūknis ar augstu spiedienu. Salīdzinot ar tāda paša izmēra centrbēdzes sūkņiem, tā augstums ir 2-4 reizes lielāks nekā centrbēdzes sūkņiem; Salīdzinot ar tilpuma sūkņiem ar vienādu galvu, tā izmērs ir daudz mazāks un struktūra ir daudz vienkāršāka.
(2) Virpuļsūkņa efektivitāte ir ļoti zema (sakarā ar lielu šķidruma zudumu plūsmas kanālā), nepārsniedzot 45% un parasti no 15% līdz 40%. Tāpēc ir grūti izgatavot lieljaudas sūkni. No pašreizējās virpuļsūkņu ražošanas jauda parasti nepārsniedz 30 kW. Bet centrbēdzes sūkņu ar zemu īpatnējo ātrumu efektivitāte ir zemāka par to, tāpēc virpuļsūkņus izmanto daudzās situācijās, lai aizstātu centrbēdzes sūkņus ar zemu īpatnējo ātrumu.
(3) Lielākajai daļai virpuļsūkņu ir pašiesūkšanas iespēja, un daži virpuļsūkņi var arī nosūkt gaisu vai transportēt tvaiku-šķidruma maisījumus, kas pārsniedz parasto centrbēdzes sūkņu iespējas.
Konkrēti, slēgtam lāpstiņriteņa virpuļsūknim pašsūkšanu var panākt, uzstādot vienkāršu papildu ierīci. Virpuļsūkņiem ar atvērtiem lāpstiņriteņiem un slēgtiem kanāliem tiem ir pašsūknēšanas spēja, un tos parasti izmanto gaisa nosūkšanai; Tomēr virpuļsūkņi ar atvērtiem lāpstiņriteņiem un atvērtiem plūsmas kanāliem tiek izmantoti šķidrumu transportēšanai, un tie nevar pašizsūkt. Parasti šie divu veidu sūkņi tiek montēti kopā, pirmais kalpo kā vakuumsūknis, bet otrs kā darba sūknis. Piemēram, ir virpuļsūkņi degvielas kravas automašīnām un citas virpuļsūkņu konstrukcijas.